這是一篇不得不深呼吸，緊張到要扶心臟的開箱文，絕大部份是因為 2019 GUSTO RCR TEAM DURO 新車上巿，
搭載的全新105/R7000，全球首發，限量到貨~
如果你有興趣，速速和我們連繫，不然怕你要等很久…..
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殺氣騰騰R7000~R的血統~R的意志~R的我嫑嫑的
這台 2019 RCR TEAM DURO 系列，
承襲 GUSTO 家族不對稱的設計，有一點假掰的帥
有幾秒的錯覺，覺得他在等我，
一直叫我跨上，準備要和我輸贏
也來看看官網釋出的形象圖
一開始，小編認真的以為這是環保署限塑政策，找隻虎爺來拍不鏽鋼吸管的廣告
…..實在是限塑對小編影響太大，很怕7/1起用湯匙喝珍珠……
對不起我離題了@#@$%%
認真! 其實它是在主打GUSTO的非對稱的完美平衡”美學“啦，
左右兩面不對稱塗裝設計 就是它外型最大特色
不曉得會不會有車友騎個500公尺就蹲下來賞車 (咦)
左右兩面不對稱車架，其實拍照可以很有戲
如果你被80到山林涼，就來張黑紅配
如果哪一天，團練不小心當上像風一樣的男子，就可以任性又高調的來張紅黑配
#你贏 #有畫面XDD
認真! 官網對這樣【不對稱】的設計，說法是什麼:
車身構造採用【非對稱】的平衡設計，由於踩踏的傳動系統都位於車架右側，加大的五通與右後下叉，大幅提升車架整體的縱向剛性，有效降低右側的應力變形量， 減少功率流失，
它大概是說讓你踩下去的力道不會被分散，能得到相同的回饋
如果要更直白就是10個字: 會讓你一直踩隨便上啦….
官網寫的咬文嚼字的，害小編一直很想按右上方的小XX
得到的回覆如下 : INNEGRA 是目前巿上最輕的纖維，能增加穩定性和震動吸收;
就連6個UCI職業車隊的官方零件供應廠 PRO，旗下超高效能的車把手Vibe Aero空力把，
(工商服務，PRO VIBE CT 空氣力學把零售價NT11200，96皆有現貨等你來唷XDDD)
言歸正傳! 那官網對INNEGRA又有什麼解釋?
● INNEGRA 與 日本東麗Torayca T1000 頂尖碳複合科技
美國先進材料INNEGRA是當今世界上最輕的高性能纖維
其高模量的材料特性，與日本東麗Torayca T1000高剛性碳纖維材料，
透過高士特研發團隊獨家開發的碳複合技術，大量提升了車架剛性與減震的穩定性。
直白的說就是因為車身用上 T1000 高剛性材料，結合全世界最輕纖維-美國INNEGRA，
加強吸震同時增加高韌性，補強後上叉、上管到頭管的位置啦(做筆記)
●Arcus Damping Design弓型減震設計
直白的說就是為了讓後輪透過後上叉，前輪透過頭管和上管，去吸收掉震動
所以人在屁屁的位置還有彎把就會明顯感受到減震差異…(做筆記)
看起來好像很勵害
呆灣馬路，騎車像在騎馬，很多路根本越野障礙賽道，
這種狀況，除了到各縣巿的政府養護工程處進行申訴外，
最好有一台吸震力HEN高的車來自保….
騎車騎到手麻腳麻的境界 OUT
哦嗯嗯嗯哦~看到這裡，讓小編劃個重點:
T1000材質+美國INNEGRA最輕纖維+Arcus減震設計
=2019 GUSTO RCR TEAM DURO 長途競賽用車~啊嘶
這次 2019 新車 GUSTO 用上100% Made in Italy Selle Italia 短版座墊，
我們Fitting做久了，第一眼肯定先看座墊，己經是職業病
有雙層支撐墊，夠紮實，所以支撐性高 適合高強度騎乘
100% Made in Italy
以上成車熔岩紅-對小編來說像是馬自達紅-這顏色霸氣外露最正點
同款不同色，還有極光鈦-剛好和小編夢幻逸車 Lexus 2018 RX 450h 一樣..吞口水
冷靜一下，接下來看把手部份，
把手帶就像車的衣服，
不止要吸震吸汗 握感接觸也很重要，
在96自轉車，我們技師各個都是有強迫症 不管順纏也好，逆纏也罷
標正對齊是一定要的啦
#XTRM #車友回饋實用性最高、質感最佳
差不多開箱完拉，準備好了嗎 ? 那接下來，我們來上菜吧
2019 RCR TEAM DURO SPORT 運動版系列
搭載全．台．最．新．上．巿的 SHIMANO R7000
新一代平民爬坡神器R9100/R8000技術下放
讓大飛輪不再是高階套件的專利
用上爽度超高的「11-34T」 的飛輪，貓空都可以讓你三趟噴發
前後夾器擺臂的向外延伸，將獲得更好的剎車手感，同時也可相容較大胎寛之外胎
握把 把型的更新，擁有更棒的握感，對手小車友更為友善
很多成車這個價位的車都不是配Shimano的大盤，
但GUSTO依照慣例一樣直上全套Shimano套件~
套餐1 : 45mm碳纖板輪NT43,800，二色可選
(連這也是UCI歐盟職業賽事認證的賽事指定使用輪組，
UCI編號:ATTA-T451-RD，沒在跟你開玩笑 金架猴塞雷)
來看看大家最關心的重量
碳纖板輪搭上R7000，S尺寸，全車重7.61KG不含踏板
嘖嘖嘖…這種價錢這種重量，哪裡找
套餐2 : 義大利Campagnolo 原裝Calima 專利G3編法輪組 NT36,800
因為G3輪組還沒到貨，先放上官網的形象照，給大家擦擦口水，止止飢
再來看看挖地瓜套件，2019 RCR TEAM DURO LIMITED
搭載全套 SHIMANO ULTEGRA R8000 套件
5萬有找不囉唆NT49,800
這車身線條之銳利，還有這拱背般的上管
#車隊版塗裝，猛獸辨識度超高，
黑底加上黄金色LOGO，
車架子一枚
搭載成套R8000
大盤使用利於爬坡的CT盤 50/34，如果齒比還要更輕，全台96都有改裝服務！
整套挖地瓜+45mm板輪，M尺寸總重7.51kg，不含踏版
以上~是不是~台灣品牌絕對有在地優勢!!!
和馬來西亞、日本等地，相比之下台灣的價格真的很划算啊!!!
GUSTO，絕對不會是讓你買不起無法入手的那種…
真的狠多心急的車友，新車都還沒到店，人都先來付訂金了
一直吵著要我們交車交輪
誰說自行車界不景氣?
最後劃一下重點，GUSTO公路競賽車款皆是歐盟UCI職業賽事認證競賽等級用車
連前叉都有UCI認證
車架還有終身保固，是不是佛系廠商相信你看到這裡就很有感了…..
好啦~開箱文到此告一段落~
但對所有公路車的車主來說，真實騎乘的爽度才能說明一切
所以全台96自轉車提供全系列體驗車，
買車 試騎很重要
歡迎隨時來店試乘，找神隊友一起入坑一起帥
全台96自轉車週一到週日
營業時間PM13:00-22:00
等你的雙腳來店啟動
